如何選用橡膠帶式輸送機皮帶接頭?
傳動帶根據接頭產生環后,具備真實的運輸作用。因為煤碳輸送機的運輸自然環境相對性封閉式,自然通風差,傳動帶運作的時候會造成很多的煤和煙塵。傳動帶已經應用中。接頭一部分非常容易發生問題,如何選擇接頭方法很重要。
皮帶運輸機的傳動帶關鍵有紡織物芯、阻燃輸送帶和鍍鋅鋼絲繩芯三種。傳動帶的接口方式關鍵有機械設備扣、冷粘和熱硫化橡膠三種。接頭的工藝性能和黏合特性會危害傳動帶的接頭抗壓強度。
套筒連接法是用皮帶扣將傳動帶相互連接。具備操作簡便、速度更快、脫卸式等特性橡膠接頭用以哪些位置,但接口處震動噪音大,易毀壞滾桶等別的構件。在全部芯帶中安裝機械設備接頭可以實現不錯的實際效果,與此同時還可以大大減少關機時間和接頭成本費。機械設備扣也可用以鍍鋅鋼絲繩帶接頭,但接頭使用壽命很短,因而不建議用以鍍鋅鋼絲繩繩帶接頭。
冷黏合頭法就是指用冷硫化橡膠膠將非晶帶材脫離層后的2個接頭黏合起來,使非晶帶材產生一個總體。具備粘合抗壓強度高、實際操作便捷、干固速度更快等特性。它在粘接歷程中不用價格昂貴的機器設備。特別適合緊急生產制造,也可用以平時傳動帶修補。可是,冷硫化橡膠接頭不適感用以鋼簾線帶。
熱硫化橡膠接縫處法是運用橡膠硫化機對接口處加溫充壓以做到粘合。熱硫化橡膠接頭具備光潔整平、抗壓強度高、使用期限長的特性。熱硫化橡膠接頭可使用于一切原材料的傳動帶。接頭一部分選用RIT芯膠、RIT面膠和熱硫化促進劑與帶膠硫化橡膠。但熱硫化橡膠接頭必須專用設備,實際操作時間長橡膠接頭用以哪些位置,成本增加。
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